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    　　和上一站比赛一样，威廉姆斯车队的罗斯博格依旧统治了练习赛，而随后法拉利、红牛和丰田，也表现不俗，中国力量的两台赛车分别拿到了第九和第十，排在迈凯伦之前。

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    　　周六下午，排位赛。

    　　比赛还没有开始，终点处就已经布满了记者，各种长枪短炮对追了赛道。

    　　“从练习赛的成绩看起来，上一站中包揽前两名的中国力量，却发挥的比较一般啊。”

    　　“一支新车队，第一站拿了一个冠军，你还真把他们当成法拉利了么？上一站的比赛结果只是巧合而已。”

    　　“没错，我也是这么认为的。毕竟第一站比赛，大车队都还没有准备好，所以被中国力量取了个巧，拿到了个冠军。现在到了第二站比赛，其他车队的状态肯定有所回升，中国力量不可能继续称霸雪邦赛道的。你们看看这两天练习的成绩就知道了，中国力量连前三名都没有进去。”

    　　“记得澳大利亚站的时候，中国力量在练习中的成绩也比较一般，说不定他们在隐藏实力呢？”

    　　“不可能的。一支新车队，哪里有什么实力可隐藏啊！上一站张冠拿到杆位只是运气好，你看着吧，这一站他们说不定都进不了第三节排位赛！”

    　　“快看，张冠出来了！轮胎上没有绿色条纹，是硬胎！”

    　　“硬胎？看起来中国力量还是挺自信的，敢用硬胎来跑第一节排位赛。”

    　　“从他们在练习赛中的成绩看，硬胎跑第一节，应该是没有问题的吧！”

    　　马来西亚的温度比较高，雪邦赛道又是比较耗轮胎的一个赛道，若是超软胎的话，恐怕连10圈都未必能够坚持下来，所以普林斯通公司在这一站比赛中为车手提供了软胎和硬胎这两种配置。
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