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    轮到特里萨男爵时，他松了一口气，起身把弗洛岭修建三级空港以及一星期两班飞往鲁雷的航线计划进行了提交，由于附带了空港建设计划，他的准理事资格被评定为二级理事，这让他欢欣鼓舞。

    等到所有人把计划提交完毕，莱恩福特社的代表伊莉娜站起来，提交了成立莱恩福特民用飞艇服务公司的计划。

    这个公司将负责莱恩福特社的民用飞艇销售，并负责帝国内的空港与飞艇维护等后续服务，注册资本标注为一亿米拉。

    除此以外，伊莉娜的投入其实不止这么多，她决心一次把皇家的大腿报牢，因此又偷偷地通过奥利维特皇子递交了义务替皇家扩建海姆达尔空港，并易名为海姆达尔皇家国际空港的计划。

    作为帝国的首都，海姆达尔目前的空港可是寒酸得很，只有一个正式停机坪和一个备用停机坪，除了每两天一班的国际航班外，就再没有其他业务。

    等到所有有意投资飞艇业的代表都提交了申请后，大会的第二项正式议程开始：埃雷波尼亚皇家飞艇俱乐部宣布开张。

    皇家飞艇俱乐部的章程要简单许多，包括推广飞艇事业，培训飞艇驾驶员，召开飞艇交流活动，给热爱飞艇的人们提供一个交流平台等等。

    加入皇家飞艇俱乐部的门槛也很简单，只要拥有一架飞艇，甚至是与别的人共同拥有飞艇，都可以加入。出任皇家飞艇俱乐部主席的，是另外一位和皇家沾边的代表，当今皇帝的姐夫，埃尔文伯爵。

    最后，大会组织方抬上了两大块金光闪闪的牌匾，供与会者瞻仰留念。这正是帝国皇帝陛下尤肯特·莱泽·亚诺尔亲笔题写的机构名称。参加大会的各要员，争相在《帝国日报》记者面前摆出各种与皇帝墨宝合影。伊莉娜看着眼前这场面，心里乐开了花：“哈哈哈，没想到计划进行得如此顺利，这次看老头子还不把社长宝座乖乖地让出来！”


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