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    “让我去。”

    几个突击队员都用有气无力的声音，还在争先恐后地要求自己下楼去寻找工具。

    “你们都是好样的，坚持住，照顾好大家。”

    穆天宇同时呼叫地面指挥车，要求云梯到离楼顶最近最安全的地方接应。

    穆天宇说着，就自己下楼去了。他想抢时间，不能在这里等死。

    他要去寻找适当的工具，能够砸开大锁，打开大铁门，让大家能够转移到楼顶，能够从楼顶撤离。

    汉中街纺织品市场大楼，地面共有27层，地下两层。是中国改革开放初期，汉中街修建的最高大楼，地面高度接近110米。

    是当时的标志性建筑，在当时的整个江城，都能数得着。

    但是，上世纪八十年代，我国的高层建筑消防设计标准很低。

    大楼内的消防设施也很落后，而且年久失修，不堪重负。

    加上这些年，汉中街的市场向着所谓“一站式服务”，“全能型商户”等，做坊式思路、新说法的方向畸形发展。

    导致这座汉中街最高楼，里面的管理十分混乱。

    市、区政府领导干部，表面上都不插手经营活动。每次市政消防改造工作会议，总有官员以不干预经营活动为由，把汉中街的事务全部推开，一直得不到解决。

    很多人都特别奇怪，为什么这么个黄金地段，这么个500多年历史的汉中街，竟然弄成了现在这个地步。

    问题越来越严重，但总是得不到解决。

    即使连续四年春节大火，事情都大到全国都知道了，中央领导都关注了，但却始终仍然解决不了。

    张书记一直在关注着汉中街纺织品市场大楼的情况。当他听到报告，穆天宇已经回来，并且已经进入火场时，他的心又猛地被牵动了一下。

    从有限的电视新闻报道中，他只能看到，那台停靠在火灾大楼前的云梯车，被记者渲染的救火神器，在焦黑破旧、浓烟滚滚的大楼面前，显得那么渺小，那么不和谐。

    原来，整个江城，到目前为止，只有一台高度上百米的消防云梯车，那还是汉中街第二次春节大火时，省市两级政府，下了很大的决心，财政拨款2400万人民币，从芬兰购置的博浪涛云梯车。
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