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    面对继承自f-15c、动力依然充沛的f-15s/mtd，驾驶su-27p42的龙云选择了针锋相对，这在使用标准型su-27时当然很不明智，正确的做法应该是利用su-27s的角点速度，在进入盘旋对抗后找准时机猛然拉杆、发挥瞬盘优势切入敌机航路内侧、一下子用头盔瞄准具配合r-73m格斗弹敲掉对手。

    但是今天，既然座机已经被拆了个身轻如燕，内油也没剩下多少，没有在附近空域发现威胁的龙云就决定直接和美国人硬碰硬。

    在此之前，龙云已经粗略估计了这样做的局面优劣，除非那架“敏捷鹰”油箱就要见底、自己的su-27p42存油太多，否则在盘旋对抗里他不可能输。现在呢，眼见天空中的黑色巨鸟一路爬升转弯，却始终在自己的视线一侧位置停留，他就知道两架战机的稳定盘旋能力是半斤八两、或者己方还有一点优势，只要那个“鲨鱼”别使什么手段——

    哦，那当然不可能，这家伙才没有那么容易认输！

    在角速度无法进一步提升的稳定盘旋对抗中，如果两架战机实力相当、谁也没法绕到对手的后半球，那么这种无休无止的转圈圈就会一直持续下去，知道飞行员昏迷或者战机没油了为止；这时候，飞行员都会想一些办法打破这种平衡，最常用的是可以进一步拉杆、提升迎角进入减速盘旋，利用战斗机的更大瞬盘角速度和对手转圈。

    当然了，在战斗中有一样的制胜心态，你瞬盘、对手也会瞬盘，两架战机都这么做的结果就是绕在一起螺旋下坠；如果比拼瞬盘也进入了危险的平衡态势，接下来要拼的就只能是人品抑或胆量了。

    但是人品暂且不谈，今天的巅峰对决里，哈罗德*费希尔的胆量可是一点都不缺乏。

    驾驶脾气暴躁的“敏捷鹰”和“死神”进入盘旋对抗，起初的一些战术安排很快就成了泡影，费希尔少校惊讶的两眼紧盯对手，眉头紧皱，他从来没有见过这么能爬的一架俄国“侧卫”，竟然会和自己的座机不相上下！

    和“爬升王”f-15飞的一样暴力，这还是俄国人的笨重“侧卫”吗？

    进入格斗后才发现对手明显变得更强，费希尔当然感觉很惊讶；而且他的担心还不止于此，在一场螺旋爬的激烈对抗中难分高下，两架飞机总不可能就这么一直盘旋而上直到离开大气层——所以这场爬升竞赛总要有个结果，而考虑到“侧卫”战机的良好低速操控能力，少校意识到一件事，那就是按照空速换算的话他的“敏捷鹰”可能会吃亏，而且f-15s/mtd在测试飞行中并没有完全摸清包线右上方的飞行特性，这样一路爬上去的话他可能就要有麻烦了！

    一下子想到这一点，再说现在哪有心情和俄国人一直爬到平流层，费希尔立即动用“敏捷鹰”的推力矢量控制和前置鸭翼去改变机头指向。
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