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    赫森双目眺望远方，半晌没有说话。确实，自从最后一次离开军港以来，这些艇员吃了不少苦头，却没几个有怨言的，这已经相当不错了！不过，人性总是共苦易、同甘难。是继续跟着自己在海上飘荡，还是带着属于自己的分成回德国去，除了一部分铁杆支持者，其他艇员恐怕都面临着这样的选择。

    “海诺，如果和大家解释清楚我们的想法，然后做好沟通，我想大部分人还是愿意继续跟随我们的！至于那些实在不愿意前往美洲的，让他们回到德国之后立即带着家人远走他乡，过改名换姓的生活。”

    这也是张海诺考虑过的办法，他没有多犹豫，“现在也只有这样办了！”

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    “以目前的形势来看，继续呆在赫森岛已经不安全了！如果英国人继续在安塔利亚一带布设眼线的话，我们难以再从土耳其人那里弄到柴油和食品，况且没有零配件的话，u21基本上哪都去不了！”

    赫森这话，面对的是两艘潜艇下士以上军衔的军官，他们既是这个团队的精华所在，也是一切行动的骨干。

    在安塔利亚港的遭遇和英国舰船最近频频出现在赫森岛附近海域的情况，刚刚张海诺已经向这些军官复述了一遍，所以在赫森发表自己的看法之后，大家都在第一时间用眼神和面部动作表示了赞成。

    “加上u21和u148燃料舱里的燃料，我们现在只有18吨柴油！”

    赫森坦然将目前的燃料情况告诉大家，隐瞒这些虽然能在一定程度上保证士气，但这个团队现在最需要的显然是共患难的信心和凝聚力。

    军官们有的依然沉默不语，有的三两个在旁边小声讨论几句，18吨柴油意味着什么，他们还是很清楚的：除非向南穿过苏伊士运河，否则他们连地中海都出不了！

    张海诺的计划，原本是存足200吨燃料，其中110吨存放在u148的燃料舱，75吨存放在u21的燃料舱，还有15吨则需要将潜艇内部空间充分利用起来，储物舱、住舱、厕所甚至是一部分淡水舱――他记得二战初期，排水量较小的德国潜艇要去大西洋作战就得牺牲一部分存放淡水和食物的空间增大潜艇载油量，而这也从一个侧面反应出当时德国潜艇部队在装备上的无奈――无论如何都要将两次大战之间的“技术断层”弥补起来，这是张海诺的心声，但是自从狼群试验失败之后，他不再对德国海军部那些保守的将领们抱任何希望，除非雷德尔成了海军部的掌门人，情况就又另当别论了！

    “大家说说自己的看法吧！”

    赫森照例这样提议到，不过军官们你看看我、我看看你，最终都将目光投向了张海诺――在他们心目中，这位年轻的指挥官不仅大胆，还有着神鬼莫测的“预言能力”，自从德皇逊位、德国投降以及u21在海上打捞起那批价值连城的珠宝之后，每个人对他无不是崇敬有加。

    张海诺也不推脱，他不慌不忙的说道：

    “我以为目前可选的道路有两条，其一，放弃u21和u148，通过陆路返回德国，打捞获得的财富根据之前制定的分配比例均分到大家手里；其二，放弃u21，前往伊斯坦布尔购买一艘远洋货轮，办妥航运手续，以远洋运输为掩护购入柴油和补给，连同u148一起前往美洲！”

    这里的大多数人都是第一次听到这两条备选路线，而在这之前，这个团队的核心圈――赫森、沃尔夫、张海诺、奥托和埃德文已经进行了一番讨论，五个人都倾向于后一条路线，不过他们还是决定将这两条路线都拿到军官会议上及性能讨论。

    “上尉，我想问一下，后一个办法u21怎么办？由货轮拖着上路吗？”问这个问题的是u21上的轮机长普罗尔，这也是在场的u21军官共同的心声。
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