第(2/3)页

    原本设计，就是每个挂架的最大重量加起来，加上机身自己的重量就差不多了，现在呢，秦观临时起意，设计了这种额外的机背附加的保形油箱，这样终于解放出来了挂架，但是呢，在增加了两吨的额外燃料之后，飞机动力不足的    问题，还是显示出来了，别的不说，仅仅说这种飞机的起飞重量，就已经超过了最大限度了。

    起落架的强度还足够，但是呢，飞机的动力不足啊，再加上保形油箱带来的阻力增加问题，这些，都在产生一个新的诉求。

    增加动力，只有继续增加自己的动力才够用，现在的涡扇13，也就是完全仿制的f404发动机，最大加力推力，只有八吨而已，现在已经到达极限了，必须要进一步提高它的动力才行啊。

    秦观点点头：“是啊，我们对动力的追求是没有止境的，不过，这个问题不用担心，我们的技术人员会解决掉它的。”

    再增加动力，这就是相当于把f404发展到f414的水平啊，现在，国内已经有很多的发动机项目了，在这上面，国内也是力争不断地发展起来的，利用现有的科研成果，增加一些动力，或者自己把f414的设计资料交换过来，增加推力，都是有可能的，至于现在，先做出保形油箱和复合挂架来再说，这种技术哪怕不直接用，先储备起来也是好的。

    “这是我们最头疼的事了，在秦总这里，果然不用担心，一切的问题都会迎刃而解。”

    屠老笑着说道。

    “是啊，咱们的四代发动机的项目，也很迫切啊，真希望咱们的推重比为10的发动机能够做出来。”

    一旁的宋老也跟着感叹道。

    现在，国内的发动机已经能够做到推重比为8了，从8增加到10，这是相当困难的，国内几乎是集中了所有的发动机方面的专家，研制新的发动机，这款发动机，将会成为国内四代机的真正的动力，现在用的涡扇十，只是临时的，这种发动机动力不足，是限制国产四代机的动力发挥的最大问题。

    听到了宋老的话，秦观也跟着点头：“是啊，我也是很期待，不过这个，咱们不能着急，咱们要等待啊。”
    第(2/3)页