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    一艘几万吨的航母，可以把它分成几段，每一段分开在船台上建造，这样，当船坞内的航母建成下水之后，下一艘的航母的各个段落，已经完成了建造了，用头顶的吊车，把这段落吊到船坞内，直接焊接起来，就能把下一艘航母给组装起来了，这样，就形成了流水化的生产了，效率大大地提高了。

    1985年12月，首舰“定单105”号下水。

    第二天，“定单106”号就被头顶900吨的吊车给吊进了船坞，在使用各种先进设备的情况下，两段的误差不超过0.1毫米，完全可以直接进行焊接。

    现在在零号船坞上的，就是订单106号，此时，船体已经基本完工，明年的时候就能下水了。

    按照熊国的规矩，航母下水之后，才会进行命名，现在大家眼前的这艘航母，就会被命名为“里加”号。

    但是没多久，随着熊国政治的风雨飘摇，这个名称就不合适了，后来，它就被改名成了瓦良格号。

    没错，现在秦观看到的，就是瓦良格号！本来，秦观只是想要看看舾装中的首艘军舰，在后世命名为库兹涅佐夫号的这艘航母，但是现在，来到这里之后，随着一众的大人物，首先看到的，居然是在船台上建造的瓦良格号航母。

    这艘航母，当然是给汉国建造的了，在秦观的眼里，航母肯定是汉国的了，不管用尽什么方法，秦观也会把这艘航母带回汉国去的。

    现在，他站在这里，感受着航母的巨大。

    如果不亲自站在航母的面前，永远都不会感受到它的巨大的。

    这艘航母的全长有三百多米，普通的塑胶跑道，一圈才是四百米，所以，它的甲板会比普通的跑道还要大，从近处的话，甚至都看不到它的全貌，如果站在上面，一个人会深深地感觉到自己的渺小。

    这是海上的巨无霸，排水量六万吨的大家伙，熊国没有受鹰国的忽悠，有了前面的基辅级航母的经验，他们就知道，想要操作航母的话，肯定是越大越好的。

    “现在，船体还在焊接之中，上去可能会有危险，我就给大家简单介绍一下。”
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