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    驾驶室，肯定是要升级的，但是如果仅仅有个新的驾驶室，那绝对是不够的。

    秦观点点头：“是啊，必须要是提升一个档次才行。

    首先，必须要有一个高大上的驾驶室。”

    仅仅有驾驶室，绝对不能算是新一代的，但是，一个漂亮的驾驶室，那却是必须的，毕竟，人靠衣服马靠鞍，汽车一推销出去，必须要让人觉得高大上才可以啊！必须是一个全新的驾驶室！什么样的合适呢？

    秦观当然有便利的资源，可以随时从后世的武器坟场来找啊，虽然民用卡车不会出现在武器坟场里，但是很多时候，军队都会采购大量的民用卡车的，当然也就可以被自己给找到了。

    后世汉国的卡车发展也是很快的，各个车厂都采用了新一代的驾驶室，只可惜，大部分的，都是直接把国外的搬来抄袭而已。

    江淮格尔发，抄袭斯堪尼亚，东风天龙，抄袭日产，大运重卡，抄袭沃尔沃，看起来和人家的外观都是类似的，要说自主研制的话，那还得说是一汽解放，j6的驾驶室，完全是自己开发的，虽然驼背的外观，最初看起来很别扭，但是看久了，就能感觉到别有一番风味了。

    所以，驾驶室的问题，自己直接将解放j6的拿来就可以了，当然，如果何日巴拉决定真正地自主研制的话，那也可以交给他去，不过，优秀的设计师，那是需要培养的，国内还真没听说过有这样的专家啊。

    秦观想到这里，继续说道：“驾驶室的问题，可以由我来解决，也可以由工厂来解决，最主要的，还是动力链的问题。”

    发动机，变速箱，车桥，三者结合在一起，那就是一套动力链了。

    “是的，发动机方面，我们已经有了新一代的v8发动机，可以用在我们的最高档的卡车上，至于低档的，可以用现在的仿制发动机的改型，最大可以输出400马力，这样就覆盖完善了。”

    发动机方面，己方的技术储备已经有了，上次为了搞导弹发射车的发动机，储备起来了v8发动机，推出去的话，绝对是让所有人大吃一惊的，汉国在发动机领域，已经发展到世界先进水平了，尤其是汉国的加工技术一流，所以生产出来的发动机，油耗低，动力大！可惜现在还没有排放标准，如果开始注重环保了，己方在排放升级方面积攒起来的优势，更是会成为佼佼者，尤其是到三号标准的时候，高压共轨是必须的，己方已经提前预研好了，到时候，给全世界配套啊。
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