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    虽然没有路，但是这荒原上，人走过都会留下痕迹的，况且这沙漠里，谁会没事往里跑，有人行走的痕迹，必然是往威洛拉去的，这一带也只有那一个村子。

    站在大沙漠的边缘，这是6强第一次直面沙漠，以往都是在电视上看到的，但是亲眼见到后，沙漠远比他想象中的要震撼。

    6强拿着望远镜，看着沙漠，除了黄沙还是黄沙，眼里除了天空是白色的外，都是黄色。一起风后，天上地下全都成了黄色了。

    爬上旁边的第一座岩石山丘，6强从怀里掏出一个信号射器，将它埋小心翼翼的放在这里，找个隐蔽的地方放置，还要保证它的安全，再拿出信号感应器调频，将双方的频率调到一致，然后双方就能感应到了，这玩意，要每隔1o公里就要埋一个，它的最大感应距离是3o多公里，为了确保其不受干扰，所以6强选择了大约每1o公里放一个。

    更重要的是，他还要根据这个来定位，确保自己是在一条直线上，三点一线嘛，只要不偏，就能直达威洛拉。

    在这个没有卫星导航的时代，6强也只有用这个土办法了。

    放置了感应器后，6强就坐上了吉普，毅然的冲进了塔纳米沙漠，吉普在松软的沙子上轻松的压出车辙印。

    6强坐在吉普车里，吹着口哨，表现的很轻松，但实际上他的压力不小，这一开始的航程是最关键的，没有对照点，是否走的直完全凭感觉，就是歪了都不知道。

    进入沙漠不久，刚刚看起来还风平沙静的沙漠，突然的就暴躁了起来，漫天黄沙，四处飞舞，天地间看起来都是黄色的。

    也幸好他这吉普是改装的，加了车顶棚，这个6强考虑到过，所以就加上了。

    这黄沙漫天的，车子也没法开了，6强只好停下来，静等风沙结束。

    这场风沙持续了十多分钟就歇了，来的快去的也快。

    即便是这样，6强的吉普也被黄沙淹没了近乎一半，四个车胎都在黄沙里，因此6强还要将吉普从沙里拔出来。

    这个简单，车上都有现成的的工具，6强拿起工具就开始将车轮支挖出来。然他每挖一下，旁边的沙子又会陷进去，晚了半天才将四分轮子都挖出来了，谈后继续前进。
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